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Les hauts et les bas des constructeurs à Donington Park

Thursday, 24 May 2018 09:00 GMT

Découvrez qui a connu le succès et qui s'est trouvé en difficulté en Grande-Bretagne.

Aprilia a obtenu huit podiums à Donington, mais n'y a pas encore remporté de course. Ils ont terminé par trois fois à la deuxième place, la dernière étant lors de la Course 2 de 2013 avec Sylvain Guintoli. L'année dernière, le meilleur résultat a été signé par Tati Mercado, qui s'est classé septième de la Course 1. La seconde course avait été un cauchemar pour Aprilia, car aucun des trois pilotes de la marque n'avait vu l'arrivée.

BMW a remporté sa première victoire WorldSBK sur cette piste, lors de la Course 1 de 2012, un doublé signé par Melandri et Haslam. Ils étaient en position de rééditer l'exploit en Course 2, avant qu'un contact entre Rea et Haslam n'élimine les deux BMW dans le dernier virage. BMW a décroché un troisième podium ici lors de la Course 1 de 2013, Melandri obtenant la deuxième place après avoir dépassé Rea et Guintoli. L'année dernière, le meilleur résultat de BWM a été la neuvième place de Jordi Torres en Course 1.

Ducati détient le plus grand nombre de victoires à Donington, mais son avance s'est considérablement réduite récemment face au succès de Kawasaki. La moto italienne s'y est imposée 17 fois et la Kawasaki 15. La dernière victoire de la marque remonte à la Course 2 de 2011 avec Carlos Checa. L'année dernière, Ducati a porté son total de podiums sur cette piste à 53 grâce à la troisième place de Davies en Course 2. L'avance de Ducati au nombre de podiums à Donington est énorme car le deuxième constructeur, Kawasaki, en compte 34. Giugliano a décroché en 2014 la dernière des 15 poles de Ducati sur cette piste, ce qui constitue aussi un record sur place.

Honda a gagné sept fois à Donington, avec pas moins de six pilotes différents : Fred Merkel, Aaron Slight, Colin Edwards, James Toseland, Ryuichi Kiyonari et Jonathan Rea. Le seul pilote Honda à avoir gagné deux fois à Donington est Colin Edwards (Course 2 1999 et Course 1 2000). Le dernier podium de la marque à Donington Park correspond à la victoire de Rea lors de la Course 2 de 2012. L'année dernière, la seule Honda à avoir couru sur place était celle de Stefan Bradl, qui a abandonné en Course 1 et s'est classé 11e en Course 2.

Kawasaki a cette année une première chance d'égaler le nombre de victoires de Ducati puisque les Verts en comptent aujourd'hui 15 contre 17 pour Borgo Panigale. Les succès sont arrivés ces dernières années, car avant l'ère Sykes-Rea, Ducati en était à 17 victoires contre cinq pour Kawasaki. Depuis 2013, Tom Sykes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) a enchaîné neuf victoires consécutives à Donington avant que Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ne porte la série à dix l'année dernière en Course 2. C'est une série unique pour un constructeur sur cette piste légendaire. Sur les huit dernières courses qui se sont tenues à Donington, Kawasaki a obtenu pas moins de sept doublés : en 2014 avec Sykes et Loris Baz (sur les deux courses), en 2015 avec Sykes et Rea (sur les deux courses), sur la Course 2 de 2016 (Sykes-Rea) et l'année dernière avec Sykes et Haslam en Course 1 et Rea et Sykes en Course 2.

Le meilleur résultat de MV Agusta à Donington est une quatrième place sur la Course 1 de 2016, obtenue par Leon Camier. En 2017, Camier s'est classé deux fois dans le top 6 avec la marque italienne.

Yamaha a gagné sept fois à Donington, la dernière victoire étant celle de la Course 1 de 2011, grâce à Marco Melandri. Jusqu'à l'année dernière, c'était aussi leur seul podium sur place, mais Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) est parvenu à mettre fin à la disette en terminant troisième de la Race 1. Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) est passé tout près du podium en Course 2, en se classant quatrième.

Alors que de nouveaux records pourraient être battus, suivez les performances des constructeurs ce week-end grâce au WorldSBK VideoPass.